Trafikktall, Endret tellemetode for 2010

Som bebudet fra andre siden av fjellet har avinor gjort betydelige endringer (!) i hvordan trafikktallene presenteres fra januar 2010, dette skulle vel bla. gjøre slutt på diskusjonen vedr helikopterpassasjerer............ og etter min mening så gjør det vel det

http://www.avinor.no/avinor/trafikk/10_Trafikkstatistikk

Så for å summere opp så har den måten vi har presentert tallene på vært "feil" helt fram til 31/12-09 mens det nå er riktig å inkludere helikopterpassasjerene i lufthavnens totale trafikk.

Fra mol forumet :

Når sluttet de å referere til de evinnelige terminalpaxene der borte? 1.1.2010?

Ville da være rart å slutte å referere til terminalpax nå når du har begynt med det.

Ville da være rart å slutte å referere til terminalpax nå når du har begynt med det.

Refererer til samme trafikkmasse som jeg alltid har gjort.

Ville da være rart å slutte å referere til terminalpax nå når du har begynt med det.

Refererer til samme trafikkmasse som jeg alltid har gjort.

Nope. Du rapporterer om en nedgang på 2,1%. Hadde du holdt deg til den trafikkmassen du tidligere har brukt, ville du rapportert om en nedgang på 1,5%. Senest for desember inkluderte du nemlig transit uten å opplyse om det.

Aha, da skjønner jeg hva du mener. Ja, jo, transittpax skal få egen kolonne på statistikksidene slik at jeg unngår misforståelser i fremtiden. Men min presentasjon av helipax og flypax forblir som den har vært. Det var også dette som var poenget mitt her - nemlig at molde-airport.com for første gang presenterer tall på en slik måte som denne gang, uten å referere til disse terminalpaxene som en er så vant med. At det er en ren tilfeldighet at dette skjer nå har jeg vansker for å tro. Derav min reaksjon over.

Skal de late som det er transitt pasasjerene som det har vært uenighet om nå da ?

Du trenger ikke lete lenger for å finne at transittpax har vært del av diskusjonen hele tiden.

For min del må du gjerne droppe transittpax fullstendig. De er jo helt uinteressante i både den lille og den store sammenhengen.

Var vel et språklig krumspring der, ja. På den annen side kan det jo nevnes at der presenteres i det minste samme trafikkmasse som før.

Avinor har gitt oss rett i at helipax skal regnes med i trafikken, aksepter dette nå og ikke lat som om uenigheten har dreid seg om transittpax.

Se f.eks.:

http://forum.kvernberget.net/index.php?showtopic=390&st=0

http://forum.kvernberget.net/index.php?showtopic=390&st=15

Avinor har forøvrig ikke gitt dere rett i noe som helst. Avinor har bare endret definisjonen av terminalpax til å inkludere offshore. Krangler du om passasjertall for 2009, har du fremdeles akkurat like mye feil (eller rett) som før.

Herrejemini.........

Vet ikke hva du klager over. Dette var to sekunder på google. Eller er det kanskje et velfortjent herrejemini over at du ikke greide det selv?

Det var nok utelukkende rettet mot deg.